“各位首长，这是我们公司wd—30s涡轮风扇发动机核心受热部件加工车间，前面的部分是机械加工，后面的焊接处理，在这里可以生产wd—30s涡轮风扇发动机的燃烧室、导向盘、导向叶片、涡轮盘、涡轮叶片，生产结束后直接沿着我们车间内的固定轨道运送到旁边的0号总装车间。”然而那些心思通透之辈在尊敬至于也不免对阿里·汗教授这番话有些腹诽，张口空客、闭口波音，却连一句腾飞集团的字眼儿都没有，话里话外无非是没把腾飞集团放在眼里罢了。而与此同时，维持股价上扬态势的波音和麦道，为了继续现有的资本繁荣，同时也为了打破美国联邦航空安全委员会的监管的枷锁，以最快的速度分别出具了腾飞集团旗下诸多高端航材的质量评估报告。直到此刻，奥多海姆终于有些发觉什么地方不对，连忙问：“斯蒂夫·科赫是怎么知道的？我这边也是刚刚得知此类谣言，难道斯蒂夫·科赫也在英国范堡罗？”而这仅仅是十六架运输机一次空运的结果，如果再来两次、三次、无穷次又会如何？中国人已经跟麦道合作生产md—80和md—90就可以了，已经证明他们可以制造大型客机了，为什么还不知足？”不就是空客没订购腾飞集团的高端航材嘛，用得着这么小心眼儿？

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