不是机体结构强度不行，就是各种故障层出不穷，总而言之一句话，在直升机方面，腾飞集团的系统整合能力太差。自由涡轮轴为前伸轴设计，支点少、长度短、结构紧凑、传动效率高。本来各国媒体的记者想着中国腾飞的参展产品抵达阿布扎比之后能够揭开这个答案，果庄建业做的比想象的还要绝，不但租赁了当今世界最大的巨型运输机安—225；而且各类产品都包裹的极为严实别说记者拿照相机了，就是拿x光机、核磁共振都未必看得透。结果俄国人狮子大开口漫天要价，无奈下只能只能自己解决，瓷都厂那边倒是没什么东西腾飞场这边，刚开始也没觉得自己有什么，结果在储备的资料了一番就翻到了铝锂合金和天然橡胶的硫化处理。没办法实在是这一幕领导想不震惊都不行。其他人对这种思潮如何看待俞教授不清楚，他自己却很明白，西方的繁荣是建立在过去几百年建立起来的强权基础上的，换句话说人家枪杆子和刀把子一个比一个硬，这样人家说话办事儿才有底气。

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